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来源:Tom’s Hardware中国电动汽车大制造商蔚来汽车已开发出首款用于自动驾驶的5纳米处理器。该芯片内置500亿个晶体管,可与英伟达用于人工智能(AI)和高性能计算(HPC)应用的A100处理器相媲美。该公司认为,其片上系统比英伟达的Drive Orin X更先进,后者目前用于其自动驾驶系统
研究人员首次在标准芯片上放置光子滤波器和调制器来源:Spectrum IEEE悉尼大学纳米研究所的Alvaro Casas Bedoya(手持新型光子芯片)和Ben Eggleton。 悉尼大学的研究人员将光子滤波器和调制器组合在单个芯片上,由此能够精确检测宽带射频(RF)频谱的信号。该研究进一步促
据韩媒,韩国浦项制铁(POSCO)12月27日宣布,已与杭州中泰深冷技术股份有限公司(中泰股份)签署合资企业协议,将在韩国建厂生产半导体制造所需的稀有气体,每年产能达13万标准立方米的高纯度惰性气体。浦项制铁表示,该工厂将生产氖气、氙气、氪气等用于芯片生产的惰性气体,于2024年破土动工,计划202
来源:意法半导体近日,服务多重电子应用领域、全球排名前列的半导体公司意法半导体(简称ST),与设计、研发、制造和销售豪华智能电动车的中国新能源汽车龙头厂商理想汽车签署了一项碳化硅(SiC)长期供货协议。按照协议, 意法半导体将为理想汽车提供碳化硅MOSFET,支持理想汽车进军高压纯电动车市场的战略部
来源:Austin American-Statesman据媒体报道,三星位于美国泰勒市的大型制造工厂可能要到2025年才能开始大规模生产半导体芯片,与其预计的投产日期相比,推迟了至少半年。彭博社援引《首尔经济日报》的报道称,该工厂要到2025年才能开始量产。该报道援引了三星代工业务总裁崔时永 (Ch